Фотогалерея и описание Nissan Pathfinder

Интерьер

Гибкий и универсальный салон — непременное требование к семейному автомобилю. Pathfinder обладает как многофункциональностью, так и универсальностью. Предлагаемый с пятью или семью сиденьями и обладающий самым большим в классе объемом багажного отделения (в любой конфигурации), Pathfinder является идеальным решением для семей, ведущих активный образ жизни.

Pathfinder – это практичный автомобиль. Благодаря конструкции сидений среднего ряда, которые можно складывать и убирать, доступ к задним сиденьям намного удобнее, чем у многих семиместных конкурентов. Легкость посадки и высадки повышается также благодаря задним боковым дверям, которые открываются необычно широко — на 85 градусов. Для того чтобы сложить сиденья второго и третьего рядов и образовать ровное погрузочное пространство, требуется сделать всего лишь три движения. Кроме того, сиденье переднего пассажира также может быть сложено, что создает погрузочное пространство длиной 2.8 метра — прекрасная возможность для поездок в мебельные магазины. В общей сложности, возможны 64 различных конфигураций сидений для перевозки пассажиров и груза. Основной характеристикой функциональности интерьера является легкость изменения его компоновки, которая позволяет владельцам быстро и легко изменить салон в соответствии со своими потребностями.

Даже когда сиденья третьего ряда заняты пассажирами, Pathfinder имеет самый большой в своем классе объем багажного отделения. Кроме того, в салоне имеется масса отделений для хранения мелких предметов — перчаточный ящик с разделительной полкой, большая центральная консоль с двумя отделениями, отделение под полом у среднего ряда сидений и прямоугольные ниши у крайних сидений третьего ряда — отличные возможности для размещения тех «мелочей», которые неизбежно сопутствуют самым юным членам семьи. Внутренняя отделка салона включает в себя мягкую на ощупь панель управления, двухтоновую обивку салона и использование стильных алюминиевых деталей, которые подчеркивают предназначение Pathfinder как комфортабельного семейного автомобиля, а не просто утилитарного SUV.

Дизайнеры компании Nissan были особенно щедры в том, что касается простора для пассажиров. Необычный дизайн кузова обеспечивает лучшие в классе ширину на уровне плеч и локтей. Несмотря на то, что габаритная высота Pathfinder меньше, чем у большинства конкурирующих автомобилей SUV, высота потолка над головой, а также пространство для коленей и общее простанство для ног пассажиров первых двух рядов сидений не уступают конкурентам. Благодаря прямоугольной линии крыши высота потолка над сиденьями третьего ряда находится среди лучших показателей в классе, и, хотя эти места будут обычно заняты детьми, даже взрослые пассажиры могут с достаточным комфортом разместиться сзади. Одним из значительных отличий европейской версии Pathfinder является качество отделки интерьера. Материалы отделки салона и фурнитура имеют высочайшее качество — панель управления отделана мягким и приятным на ощупь материалом, сиденья имеют двухтоновую обивку с крупными стежками, а алюминиевые ободки приборов подчеркивают предназначение Pathfinder как комфортабельного семейного автомобиля, а не просто утилитарного SUV. Даже вес напольных ковриков был увеличен, чтобы подчеркнуть их высокое качество.

Экстерьер

Nissan Pathfinder перенял многие характерные черты дизайна Dunehawk. Плавные обводы кузова помогают создать просторный салон с большой шириной на уровне плеч и локтей, кроме того, Pathfinder также унаследовал от Dunehawk рельефные колесные арки и четкую, смелую переднюю часть кузова со ставшей характерной для Nissan трехсекционной V-образной решеткой радиатора.

Несмотря на то, что Pathfinder разрабатывался как автомобиль, предназначенный в основном для использования на обычных дорогах, по крайней мере, именно таким образом его будет использовать подавляющее большинство владельцев – его внедорожные качества становятся очевидными при взгляде на большой дорожный просвет и короткие свесы как спереди, так и сзади, предназначенные облегчить преодоление подъемов и спусков при движении по бездорожью. Дорожный просвет составляет 235 мм, а угол въезда и угол съезда равны 33 и 25 градусов, соответственно. Однако являясь, безусловно, впечатляющим автомобилем, Pathfinder не настолько велик, чтобы быть громоздким и неуклюжим. Несмотря на то, что в его салоне могут разместиться семь человек, его габаритная длина (4740 мм) сравнима с длиной традиционного универсала сегмента «D», однако колесная база увеличена (2850 мм), чтобы максимизировать внутренний объем салона.

Имея высоту всего лишь 1853 мм (от земли до релингов на крыше), Pathfinder не так высок, как его основные конкуренты, и это приносит ему преимущество с точки зрения аэродинамики. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) новой модели Pathfinder составляет всего лишь 0.38, что является исключительным показателем для автомобиля SUV.

Посмотреть фотогалерею