Новый Murano построен на платформе D, которая уже стала основой для седанов Nissan Teana и Altima. Жесткость кузова на кручение увеличилась на 45%, а на изгиб — на 95%. Перетряхнули ходовую. Спереди — модернизированные стойки McPherson, а сзади — новая «многорычажка». Благодаря активному использованию алюминия, удалось снизить на 20% неподрессоренные массы. Двигатель — хорошо знакомая V-образная «шестерка» VQ, которая развивает теперь 252 л.с. вместо прежних 245.

В последнее время Nissan Murano стал часто встречаться на просторах нашей необъятной Родины. Изначально эта модель проектировалась только для американского рынка, но с недавних пор начались официальные продажи и в России.